91干逼,欧美a大片欧美片,人人妻人人爽,人人爽人人爽

民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備哪個(gè)品牌好?產(chǎn)品性能介紹

2021-02-18 12:59:12

民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備屬于工業(yè)內(nèi)窺鏡的一種,因?yàn)槊窈綐I(yè)務(wù)的特殊性,民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備與普通光學(xué)設(shè)備及醫(yī)療內(nèi)窺鏡有著較大區(qū)別及不同的性能要求。韋林是美國(guó)專業(yè)的工業(yè)內(nèi)窺鏡(孔探設(shè)備)品牌,幾十年以來(lái),韋林品牌一直堅(jiān)持產(chǎn)品的單一化專業(yè)性,該品牌下只有孔探設(shè)備無(wú)其他產(chǎn)品,北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司是韋林孔探設(shè)備的專門經(jīng)銷商,無(wú)其他業(yè)務(wù)。這些都充分保證了產(chǎn)品以及后期服務(wù)的專業(yè)性,這一點(diǎn)明顯有別于其他孔探儀品牌。

具體到民航發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,韋林的專業(yè)孔探設(shè)備是與GE、PW、RR等幾大發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家聯(lián)合研發(fā)制造的兼具功能型及實(shí)用型的設(shè)備,在研制早期的驗(yàn)證樣機(jī)就已通過(guò)GE、PW、RR發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的孔探工程師的長(zhǎng)期使用驗(yàn)證??梢哉f(shuō)韋林的民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備在上市前就已經(jīng)過(guò)了民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地應(yīng)用驗(yàn)證和考核,各方面功能已非常成熟穩(wěn)定,是業(yè)內(nèi)深受信賴的民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備品牌。

民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備-韋林MViQ

MViQ工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡是韋林專業(yè)的民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探設(shè)備,在研制前期廣泛征集了全球主要孔探工作者的意見(jiàn)和建議,在研制中更是與發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家聯(lián)合試用驗(yàn)證并完善。所以該系列產(chǎn)品不僅是全球孔探人員智慧的結(jié)晶也是一款功能完善實(shí)用性很強(qiáng)的成熟機(jī)型。當(dāng)初面市短短幾個(gè)月間,就有10余家民航單位采購(gòu)了韋林該型設(shè)備,并且好評(píng)如潮。該產(chǎn)品性能概要介紹如下:

成像性能。44萬(wàn)像素,清晰度高、顏色還原真實(shí),對(duì)孔探中重點(diǎn)部位尤其是高壓渦輪轉(zhuǎn)子及高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片根部的微裂紋的缺陷發(fā)現(xiàn)及防空停意義重大。此外,由于壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子葉片檢查是動(dòng)態(tài)持續(xù)檢查,對(duì)孔探設(shè)備的動(dòng)態(tài)圖像流暢性要求較高,如果設(shè)備動(dòng)態(tài)圖像不流暢拖影會(huì)影響孔探質(zhì)量,且容易造成視疲勞,而MViQ實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)圖像流暢無(wú)拖影,在民航業(yè)內(nèi)性能表現(xiàn)口碑很好。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)圖像

溫度耐受性能??滋皆O(shè)備對(duì)溫度耐受度的重點(diǎn)考核部位是探頭,因?yàn)樘筋^是唯一一個(gè)插入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件,對(duì)于航空公司航后孔探工作,探頭的耐溫上限越高對(duì)孔探工作越有利。韋林MViQ探頭耐溫上限,在實(shí)驗(yàn)室可以達(dá)到115攝氏度,即使在實(shí)際檢測(cè)環(huán)境中也可以輕松耐受100攝氏度,且有智能分級(jí)溫度報(bào)警,不僅可以大幅規(guī)避孔探設(shè)備超溫?fù)p壞同時(shí)可以比傳統(tǒng)設(shè)備提前開(kāi)工,對(duì)減輕航班壓力有利。

探頭直徑規(guī)格。韋林用于民航發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的孔探設(shè)備探頭規(guī)格及品類是非常完善的。比如8.4mm規(guī)格可用于寬體機(jī)A330所掛載的T700系列發(fā)動(dòng)機(jī)孔探,此外還有針對(duì)CFM56等系列的6.1mm、6.2mm探頭,以及用于通過(guò)性要求更高的4.0mm探頭。

導(dǎo)向角度。導(dǎo)向角度代表一臺(tái)孔探設(shè)備尋找缺陷的能力,導(dǎo)向角度越大越靈活就越有利于孔探發(fā)現(xiàn)缺陷和損傷。MViQ的導(dǎo)向角度及靈活性優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品,其單方向?qū)蚪嵌瓤蛇_(dá)180度,能實(shí)現(xiàn)360度導(dǎo)向。這些都可通過(guò)樣機(jī)演示驗(yàn)證。

照明性能。好的照明決定良好的成像效果。韋林MViQ采用有著30多年的成熟工藝技術(shù)的單顆大功率LED光源后置照明技術(shù),設(shè)備光源亮度完全可以滿足GE90等大型發(fā)動(dòng)機(jī)的孔探亮度要求。而其他品牌有的采用鏡頭頂端前置照明、亮度差,有的剛剛轉(zhuǎn)型到光源后置技術(shù)、不成熟,對(duì)大空間檢測(cè)都比較吃力。

測(cè)量功能。MViQ提供多種測(cè)量技術(shù)供用戶選擇,其中相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù)(有別于傳統(tǒng)的雙物鏡立體測(cè)量技術(shù))在民航業(yè)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)已非常廣泛,測(cè)量鏡頭的視野與廣角觀察鏡頭視野一樣便于尋找缺陷,在保證測(cè)量精度的前提下可一次性測(cè)量大尺寸損傷長(zhǎng)度,而不用分段測(cè)量損傷尺寸再相加;此外,還具備對(duì)缺陷形貌三維數(shù)學(xué)建模和還原的功能,可以對(duì)缺陷的三維還原圖形進(jìn)行全方位不同角度的旋轉(zhuǎn)觀察,有助于分析判斷民航發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件尤其是渦輪葉片上涂層脫落后有無(wú)伴隨裂紋的問(wèn)題。

MViQ測(cè)量功能可判斷涂層脫落后有無(wú)伴隨裂紋

北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的銷售及服務(wù),設(shè)有專門的維修部門,絕大部分的產(chǎn)品故障都可以在北京當(dāng)?shù)亟鉀Q。韋林的產(chǎn)品水平和售后服務(wù)及技術(shù)支持能力不是靠簡(jiǎn)單的一紙承諾交給客戶了事,而是靠多年來(lái)始終持續(xù)為客戶提供高效服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支援以及高性價(jià)比解決方案。韋林品牌不只是敢于承諾,更注重的是真正做到且能夠經(jīng)得起廣大客戶的幾十年驗(yàn)證和監(jiān)督!



相關(guān)推薦:

進(jìn)口工業(yè)內(nèi)窺鏡哪家好?飛機(jī)維修公司選購(gòu)孔探設(shè)備經(jīng)驗(yàn)談
使用工業(yè)內(nèi)窺鏡對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行孔探檢測(cè)的流程及產(chǎn)品推薦
工業(yè)內(nèi)窺鏡搭載三維立體相位掃描測(cè)量技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)孔探中的應(yīng)用
如何對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行孔探檢查_(kāi)工業(yè)內(nèi)窺鏡價(jià)格

熱點(diǎn)文章:

工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡用于民航孔探檢測(cè)的注意事項(xiàng)
韋林4mm工業(yè)內(nèi)窺鏡助力用戶實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)狹小空間檢測(cè)
怎么買手持式內(nèi)窺鏡?別忘了了解電池續(xù)航性能
如何甄別工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的有效像素?cái)?shù)?



應(yīng)用領(lǐng)域