先進(jìn)的檢測技術(shù)是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必要條件，通過技術(shù)創(chuàng)新，將高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡在傳統(tǒng)汽車行業(yè)的檢測應(yīng)用，特別是研發(fā)制造階段的應(yīng)用，遷移到新能源汽車領(lǐng)域，能夠有效提升新產(chǎn)品開發(fā)前自制件加工質(zhì)量，提前糾正和預(yù)防新能源汽車零部件內(nèi)部質(zhì)量，保障新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量，對新能源汽車制造和安全保障意義重大。

工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)由來已久，而新能源汽車作為一種革命性的交通工具，其創(chuàng)新的能源系統(tǒng)在動力來源、動力傳導(dǎo)方式上與傳統(tǒng)汽車存在較大差異，需要檢測的零部件及內(nèi)部結(jié)構(gòu)有自身的特點，對工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測水平提出了較高的要求，以韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡為代表的高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡用技術(shù)創(chuàng)新輕松應(yīng)對新能源汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)。

高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡在新能源汽車檢測中的亮點：

1. 更高分辨率的內(nèi)窺成像技術(shù)。韋林 XLG4-MViQ 創(chuàng)新地采用了提升像素密度的新技術(shù)，實現(xiàn)了120萬原生CCD像素，從而不僅可以在汽車檢測過程中實現(xiàn)延長視距、改變視線方向的可視化檢測，而且可以配合數(shù)字變焦技術(shù)更清晰地看到汽車零部件內(nèi)表面的細(xì)微缺陷，提升噴漆、注蠟等質(zhì)量檢測的檢測效率。

2. 基于光柵三維掃描建模的測量技術(shù)。針對新能源汽車精密零部件的研發(fā)，發(fā)動機質(zhì)量部等各個質(zhì)檢部門需要對孔徑內(nèi)部長度、面積、深度、交叉孔毛刺大小等進(jìn)行精準(zhǔn)檢測。韋林 XLG4-MViQ 的單物鏡相位掃描三維立體測量技術(shù)，可以獲取汽車零部件內(nèi)表面輪廓的三維坐標(biāo)、生成立體模型，并自動判定識別環(huán)境差異，不僅可以在各種復(fù)雜孔洞環(huán)境下進(jìn)行測量，還能屏蔽現(xiàn)場環(huán)境和操作者水平的干擾因素，保證測量精度。

3. 高耐用性和高易用性。面對新能源汽車制造檢測的巨大工作量，韋林 XLG4-MViQ 工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的一體化設(shè)計和菜單交互界面，滿足了便攜性和易用性的要求，降低工作強度，節(jié)省人工耗時成本；此外，像高精度導(dǎo)向方位圖、以及過載保護(hù)等機制，可以延長探頭以及導(dǎo)向機構(gòu)的使用壽命，讓內(nèi)窺鏡可以更長時間地服務(wù)于新能源汽車行業(yè)的檢測任務(wù)。

由于技術(shù)創(chuàng)新帶來檢測水平的提升，高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用更豐富，包括：

1. 動力電池殼缺陷檢測，以及動力電池裝配缺陷檢查；

2. 檢查傳動電機齒輪和傳動內(nèi)腔缺陷；

3. 輔助整車綜合驗證和分析測量，對排放系統(tǒng)、底盤、發(fā)動機、輔助設(shè)備等進(jìn)行檢查；

4. 輔助車身NVH試驗、鹽霧試驗，觀察零部件工作狀態(tài)，收集數(shù)據(jù)；

5. 針對車輛總成密封性、以及噪聲干涉中存在的問題，進(jìn)行針對性的內(nèi)窺檢查；

6. 在噴漆質(zhì)量和注蠟質(zhì)量檢查中，觀察隱蔽部位的噴涂效果；

7. 檢查汽車零部件，例如：天窗、劃軌、轉(zhuǎn)向器等的內(nèi)部狀況。

這里，為您推薦用于新能源汽車檢測的高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ，其產(chǎn)品圖及主要參數(shù)如下圖所示：

通過高端工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的技術(shù)創(chuàng)新，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)動機工廠、軸齒加工中心、質(zhì)檢部門等提供了無需拆卸即可檢測新產(chǎn)品內(nèi)腔環(huán)境的技術(shù)手段，不僅可以清晰觀察汽車零部件內(nèi)腔的裂縫、焊點、交叉邊緣、形變、磨損、斷面等情況，而且可以對所需指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)定量分析，為提前診斷和糾正提供了機會，更有針對性地保障汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。

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